中国煤炭市场网 | 中联煤炭网   2019-07-19 23:02 星期五

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  大秦铁路2019年7月8日晚间发布的公告显示,2019年6月,公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3582万吨,同比下降7.78%。较上月减少400万吨,下降10.05%。

6月份日均运量119.4万吨,较5月份的128.45万吨减少9.05万吨。

大秦线6月份日均开行重车82.9列,其中:日均开行2万吨列车58列。

2019年1-6月,大秦线累计完成货物运输量21820万吨,同比减少3.16%。

公告表示,以上主要运营数据来自本公司内部。运营数据可能在月度之间存在一定差异,其影响因素包括但不限于市场环境、设备检修和接卸能力等。

在下游需求持续低迷,港口发运成本仍处倒挂的情况下,贸易户发运不积极;加之天气升温,煤炭进入自燃期,部分客户控制发运数量,导致大秦线运量有所下滑。

数据显示,2018年,大秦线完成货物运输量4.51亿吨,同比增加1964万吨,增长4.53%;日均完成货物发运量123.59万吨,同比每日增加5.25万吨。

2018年是铁路“煤炭三年增量行动”的第一年,太原铁路局基本实现了全年煤炭2000万吨的增量预期。

但随着运量的增加,大秦线基本满负荷运转,运量处于饱和状态。

据了解,2019年,大秦线计划年运量4.55亿吨,较去年增加了约400万吨;日均要完成运量124.7万吨,较前一年日均增加1.1万吨。

不过也有bt65体育在线投注表示,随着蒙冀线、朔黄线运量的不断增加,部分内蒙古煤炭资源通过朔黄线、蒙冀线流向黄骅港和曹妃甸港下水。此外,大秦线主要配套港口秦皇岛港暂时无后续煤码头建设,大秦线增量空间非常有限。

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