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  • 来源:中国煤炭市场网
  • 发布时间:2019-09-29 17:47:45
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9月28日,世界上一次性建成并开通运营里程最长(1813.5公里)的重载铁路——浩勒报吉至吉安铁路(以下简称浩吉铁路,即原蒙西至华中地区铁路)开通运营,中国铁路版图新增一条纵贯南北的能源运输大通道。

CCTD中国煤炭市场网记者采访了解到,陕煤集团曹家滩矿经靖神铁路-浩吉铁路首发湖南省第一列电煤去往益阳电厂,共55车,3900吨左右。陕煤长安电力华中发电公司市场部黄衍还透露,下个月陕煤初步计划于浩吉铁路发往益阳电厂煤炭10列左右。

益阳电厂是陕煤集团最大的控股电厂,控股97%,目前为湖南省第二大火力发电企业,自2012年以来已实现持续盈利,在湖南区域具备较强的盈利能力。从2011年起,陕煤集团在华中区域沿浩吉铁路流向,通过股权合作模式,控股了湖南益阳电厂、石门电厂,均股华电常德电厂、参股华电长沙电厂、华电襄阳电厂。这些电力资产的布局,延伸了陕煤集团煤炭、电力上下游产业链,产生了良好的365手机版体育投注和社会效益。

内蒙古地区首发湖南省的第一列电煤在鄂尔多斯弓家塔附近bt36体育在线投注装车完毕,从海勒斯壕站经东乌铁路和浩吉铁路发往大唐金竹山电厂。据悉,鄂能集团公司与大唐湖南分公司等用煤企业达成长期合作协议,为“鄂尔多斯煤”扩大销售量、提高市场占有率、开辟“两湖一江”市场奠定了坚实的基础!

而浩吉铁路开通首发列车来自浩吉铁路股东之一、内蒙古大型煤炭企业——蒙泰集团有限公司。6点30分,8400吨煤炭从鄂尔多斯市乌审旗境内的浩吉铁路零公里处驶出,共计105节车厢,每节车厢80吨煤炭左右,加上车厢自重,整列列车超过万吨。蒙泰集团相关人士透露,首发的万吨列车将在到达襄州北站后拆分重组,重组后的小列是53节,标重3710吨,运往华电江陵发电厂,另外一列前往江西,进入华能井冈山电厂。

值得一提的是,襄州北站位于浩吉铁路983公里处,是浩吉铁路的心脏区,也是全线唯一一个组合分解站。此后,万吨级运煤列车,将沿浩吉铁路从内蒙古、陕西、山西的浩勒报吉等站,把优质煤运到襄州北站,然后组合分解。分解后的列车变为5000吨级以下,或沿浩吉铁路继续南下,或经联络线进入焦柳、襄渝、汉丹交汇处的襄北编组站,运送到各目的地。

“以往煤炭先运到北方港口,再由海轮运往江苏,换江船运至电厂,调运周期要30天左右。浩吉线开通后,煤源地的煤炭只要一天就能抵达电厂,运输时间较海进江方式成倍压缩!”某电厂负责人激动地说道。

此外,浩吉铁路同步建成集疏运项目21个,开通运营后,可衔接沿线各地的多条煤炭集疏运线路,并实现铁水联运功能。此外,煤车到达江西吉安站后,还可通过京九铁路,输送至广东一带,为更多地区的繁荣发展提供能源支持。

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