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  • 发布时间:2019-05-13 10:18:18
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长江中上游(重庆)动力煤价格指数(CQSCPI)

(2019年5月10日 第15期  总第65期)

      本报告期(2019年4月26日至2019年5月09日,下同),长江中上游(重庆)动力煤价格指数(以下简称“重庆指数”)长协指数、现货指数双双微跌。

       本报告期长协指数三个规格品5500K价格报收于688元/吨,较上期下跌2元/吨;5000K价格报收于612元/吨,较上期下跌1元/吨;4500K价格报收于534元/吨,较上期下跌9元/吨(如图1)。

 

       本报告期现货指数三个规格品5500K价格报收于738元/吨,较上期下跌2元/吨;5000K价格报收于666元/吨,较上期下跌7元/吨;4500K价格报收于594元/吨,较上期下跌2元/吨(如图2)。

 

       bt65体育在线投注认为,本报告期重庆长协指数、现货指数双双微跌的原因主要有:
       长协方面,样本采集数据显示,五一假期前后两个周期内,重庆区域各主力电厂电煤采购受淡季影响较为明显,加之用电负荷仍处于低位,受当前重庆区域供应整体宽松的影响,长协价格小幅下跌。本报告期5500K、5000K和4500K长协价格分别下跌2元/吨、1元/吨、9元/吨。
       现货方面,本报告期重庆区域动力煤现货市场供需格局较节前更为宽松。一方面,受5月传统淡季、节假日前后集中到货等诸多因素影响,本报告期内港口现货市场供给宽松;另一方面,非电用煤需求拉动现货市场行情偏弱,市场观望情绪加剧。受港口及下游用户库存提升的影响,现货价格出现普遍下跌,其中5000K现货价格跌幅最大。本报告期5500K、5000K和4500K现货价格分别下跌2元/吨、7元/吨、2元/吨。
       港口方面,本报告期重庆区域三大港口(万州港、果园港、珞璜港),总调入量、调出量较上期大幅增长,港口总库存提升。

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