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  • 来源:中国煤炭市场网
  • 发布时间:2018-12-28 17:01:32
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长江中上游(重庆)动力煤价格指数(CQSCPI)
(2018年12月28日第50期  总第50期)

  本报告期(12月21日至12月27日,下同),长江中上游(重庆)动力煤价格指数(以下简称“重庆指数”)长协指数稳中有跌,现货指数延续全面下跌趋势。
表一:长江中上游(重庆)动力煤价格指数
       单位:元/吨
长协指数 规格品 本期 上期 环比
5500k 680 680 0
5000k 612 612 0
4500k 538 539 -1
现货指数 规格品 本期 上期 环比
5500k 782 786 -4
5000k 689 694 -5
4500k 592 599 -7
  备注:1、长协指数根据重庆区域年度长协动力煤到厂价格编制;
     2、现货指数根据重庆区域港口动力煤平仓价编制,基准港口为果园港。
  本报告期长协指数三个规格品5500K、5000K价格分别报收于680元/吨、612元/吨,较上期均持平;4500K价格报收于538元/吨,较上期下跌1元/吨(如图1)。

图1:长协指数趋势图
  本报告期现货指数三个规格品5500K价格报收于782元/吨,较上期下跌4元/吨;5000K价格报收于689元/吨,较上期下跌5元/吨;4500K价格报收于592元/吨,较上期下跌7元/吨(如图2)。

图2:现货指数趋势图
  bt65体育在线投注认为,本报告期重庆区域现货指数延续全面下跌趋势的原因,除前两期列举的不利因素外,还主要有以下几方面:
  一是随着年度长协和月度长协调价窗口的临近,重庆动力煤现货市场整体需求较为疲软,市场看跌预期增强,动力煤现货价格下行压力进一步加大;
  二是目前国内各主产地和北方港口煤价持续下跌,市场悲观情绪蔓延,受产业链各环节叠加影响,本报告期重庆区域动力煤现货价格全面加速下跌,对煤价形成打压态势;
  三是临近年底,部分企业处于回笼资金和停产状态,重庆区域动力煤供需格局仍以宽松为主基调,由于电厂和港口库存都处于高位,动力煤现货市场呈现“旺季不旺”的局面。

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